Bussit ja kuvat:
valmistajittain
liikennöitsijöittäin
Linkit:
liikennöitsijät
valmistajat
harrastajat
Lahti 402 -kuvasivu
[havainnointi, kuvat, esittelysivu]
Havainnointi
402:n tunnistaa varsin helposti keulan, ilmanottokyhmyn, pyöristettyjen kylkien ja portaittain (ei viistosti) nousevien ikkunalinjojen avulla.
[Ylös]
Kuvat
Kuvat ovat linkkejä suurempiin versioihin.
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Nestekidelinjakilven kirkkaus näkyy hyvin tässä kuvassa Kuva: Lauri Pitkänen, 6/2000 (iso kuva, 125kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Etsi kuvasta edesmenneitä asioita. Kuva: Niko Setälä, 6/2000 (iso kuva, 124kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Valitettavan harvoin näitä täysmatalia keskustassa näkee, lähinnä linjalla 17. Kuva: Niko Setälä, 12/2001 (iso kuva, 112kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 11 (MYF-604) Linjan 54B vakiokalustoa olivat täysmatalat Lahdet. Tässä ollaan Valimon päättärillä linjan toiseksi viimeisenä liikennöintipäivänä. Tilalle tuli 550. Kuva: Niko Setälä, 6/2003 (iso kuva, 113kt) |
 |
Scania L94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 111 (ZIJ-246) Vuoden 2001 satoa, viimeinen ei-EU-kilpinen bussi. Kuva: Niko Setälä, 4/2001 (iso kuva, 119kt) |
 |
Scania L94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 113 Yölinja tuo valon pimeyteen. Kuva: Lauri Pitkänen, 5/2001 (iso kuva, 87kt) |
 |
Volvo B10B LE / Lahti 402, Keskuslinja 4 (LIB-724) Ilmastoitu. Kuva: Lauri Pitkänen, ? (iso kuva, 103kt) |
 |
Volvo B10B LE / Lahti 402, Keskuslinja 4 (LIB-724) Bussi jatkoi alihankkimista Kalajärven linjoilla liikennöitsijävaihdoksen jälkeenkin. Kuva: Niko Setälä, 10/2002 (iso kuva, 105kt) |
 |
Volvo B10B LE / Lahti 402, Keskuslinja 4 (LIB-724) 324K luontaisessa ympäristössään Niipperintiellä. Kuva: Niko Setälä, 5/2003 (iso kuva, 115kt) |
 |
Scania L94 UB / Lahti 402, Keskuslinja 5 (JCZ-288) Ilmastoidut Lahdet ovat todella seutulinjojen parhaimmistoa. Kuva: Niko Setälä, 4/2003 (iso kuva, 104kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 402, Keskuslinja 2 (CBG-444) Keskuslinjan ensimmäinen matala Lahti 402 ajoi varhaisaamun vuoroja keväällä 2003. Kuva: Niko Setälä, 5/2003 (iso kuva, 93kt) |
 |
Scania L113 / Lahti 402, Keskuslinja 1 (AGG-302) Lopun Keskuslinjan aikansa tämä puolimatala Lahti palveli vara-autona. Kuva: Niko Setälä, ?/2002 (iso kuva, 85kt) |
 |
Scania L113 / Lahti 402, Korsisaari 83 (AGG-302) Auto päätyi Korsisaarelle, kuten KL:n kolmonenkin. Nurmijärven suunnan U-linjoilla niitä näkee. Kuva: Niko Setälä, 4/2003 (iso kuva, 101kt) |
 |
Mercedes-Benz O405N1 / Lahti 402, Lentoparkki (YAR-639) Aito Mercedes-Benz matalalattialinja-auto, ensimmäinen täysmatala Lahdikko, ainoa MB - Lahti 402. Kuva: Niko Setälä, 3/2003 (iso kuva, 108kt) |
 |
Scania N113 CLL / Lahti 402, Lähilinjat 10 (JBM-909) Lähilinjoilla on myös puolimatala Lahti 402. Kuva: Niko Setälä, 4/2001 (iso kuva, 146kt) |
 |
Volvo B10B LE / Lahti 402, Lähilinjat 18 (GBM-252) Mutta tavallisiakin low entry -malleja löytyy. Kuva: Niko Setälä, 7/2001 (iso kuva, 70kt) |
 |
Scania N113 CLB / Lahti 402, Metsälän Linja 10 (KGJ-676) Ensimmäisiä matalia lahtelaisia, yllättävän paljon samankaltainen matalan Wiima K 202:n kanssa. Väritys katoavaa kansanperinnettä. Kuva: Niko Setälä, 4/2000 (iso kuva, 100kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, Pohjolan Liikenne 860 Takaosassa alustalle tyypillinen pystyjäähdyttimen ritilä. Kuva: Niko Setälä, 6/2000 (iso kuva, 137kt) |
 |
Volvo B10L / Lahti 402, Pohjolan Liikenne 825 (AIZ-925) Myös Volvon B10L:n tunnistaa jäähdytinsäleiköstä takaoven takana. Kuva: Niko Setälä, 3/2001 (iso kuva, 138kt) |
 |
Volvo B10L / Lahti 402, Pohjolan Liikenne 827 (AIZ-927) Talvinen Rautatientori saa kaiken näyttämään harmaalta. Kuva: Niko Setälä, 2/2002 (iso kuva, 93kt) |
 |
Scania L94 UB 4x2 / Lahti 402, Pohjolan Liikenne 861 Tyylikkään linjakas bussi olisi puhtaanvalkoisena seudun komeimpia paikkureita. Kuva: Niko Setälä, 1/2002 (iso kuva, 105kt) |
 |
Scania N 113 CLL / Lahti 402, Suomen Turistiauto 201 (YAN-139) Linja-autoasemalla linjalle lähdössä, takana saman konsernin Wiima K 202 ja Ikarus E94. Kuva: Niko Setälä, 4/2001 (iso kuva, 124kt) |
 |
Scania N 113 CLL / Lahti 402, Suomen Turistiauto 207 (NBA-354) Linja-autoasemalla. Kuva: Niko Setälä, 4/2001 (iso kuva, 139kt) |
 |
Volvo B10B LE / Lahti 402, Suomen Turistiauto 261 (OGE-470) Eläintarhan paikkeilla. Kuva: Lauri Pitkänen, 5/2001 (iso kuva, 144kt) |
 |
Scania N 113 CLL / Lahti 402, Westendin Linja 19 (UGA-189) Westendin Linja on saanut uutta henkeä STA:n ensimmäisiin mataliin busseihin. Kuva: Niko Setälä, 8/2002 (iso kuva, 132kt) |
 |
Volvo B10B LE / Lahti 402, Åbergin Linja 1 Kuva: Niko Setälä, 6/2000 (iso kuva, 101kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Keskeltä eteen päin kuvattuna. Kuva: Lauri Pitkänen, 6/2000 (iso kuva, 132kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Kuvassa opaskoirapaikan taittuva penkki ja Almex-leimauslaite. Kuva: Lauri Pitkänen, 6/2000 (iso kuva, 115kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Ohjaamo. Kuva: Lauri Pitkänen, 6/2000 (iso kuva, 177kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Takaosa ja moottoriluukku yleiskuvassa. Kuva: Lauri Pitkänen, 6/2000 (iso kuva, 140kt) |
 |
Scania N94 UB 4x2 / Lahti 402, HKL-Bussiliikenne 10 (MYF-566) Lähikuva moottoriluukun sisällöstä. Kuva: Lauri Pitkänen, 6/2000 (iso kuva, 156kt) |
[Ylös]