Lahti 400/401

Lahti 400, Pohjolan Liikenne

Introduction

Lahti 400 on ilmeisesti alun perin suunniteltu lähiliikenneautoksi U-linjojen tapaisille lyhyehköille linjavuoroille. Malli sijoittuu tavallaan 402:n ja Flyer 520:n väliin ja on osin molempien edeltäjä, sillä siitä rakennettiin myös kaupunkiliikenteeseen muunnettuja versioita, joitakin jopa puolimatalina. Viimeaikoina Pohjolan Liikenne on ottanut Nummelan linjoilta korkealattiaisia busseja pienin muutoksin Espoon sisäisille linjoille. Concordian yksilöt tottelevat mallinimeä 401, mutta niissä ei ole mitään näkyviä eroja muihin verrattuina.

[Up]

Details

Pohjolan Liikenne
Chassis: Volvo B10B (high)
Engine: moottori (l, hp)
Transmission: vaihteisto (5-gear. automatic)
Length: 12m
Passengers: x+y/z
Year: v
Pohjolan Liikenteellä on Lahti 400:a sekä linja- että seutuliikenteessä.

Connex
Chassis: Volvo B10R (semi low floor)
Engine: moottori (l, hp)
Transmission: vaihteisto (-gear. automatic)
Length: 12m
Passengers: x+y/z
Year: 1991
Seudun ensimmäiset puolimatalat bussit olivat tällaisia. Ulkoisesti ei juuri eroja korkeisiin Lahtiin.

Concordia
Chassis: alusta (tyyppi)
Engine: moottori (l, hp)
Transmission: vaihteisto (-gear. automatic)
Length: m
Passengers: x+y/z
Year: v
[kuvaus]

Åbergin linja
[malli], [sarja] Chassis: Volvo B10M (high)
Engine: moottori (l, hp)
Transmission: vaihteisto (-gear. automatic)
Length: m
Passengers: x+y/z
Year: v
[kuvaus]

Lähilinjat
Chassis: Scania L113 CLL (high floor)
Engine: moottori (l, hp)
Transmission: vaihteisto (-gear. automatic)
Length: 12,5m
Passengers: x+y/z
Year: v
[kuvaus]

Lahti 400:aa käyttää myös Etelä-Suomen Linjaliikenne. Liikenne Oy käytti mallia pitkään.

[Up]