Bussipysäkki

Etusivu

Bussit ja kuvat:
  valmistajittain
  liikennöitsijöittäin

Kirjoituksia

Muita kuvia

Linkit:
  liikennöitsijät
  valmistajat
  harrastajat

Palaute

Uutiset

In English

Carrus City M

[esittely, tiedot, kuvasivu]

Carrus City M, HKL

Esittely

Muutamassa vuodessa Carrus City M nousi seutulinjojen valtiaaksi, ollen uransa huipulla vuosina 1996-1997. Tämän jälkeen matalattiaisuutta vaadittiin jo lähes kaikilla linjoilla, ja puolimatala kalusto jäi hankinnoissa syrjään. Mutta vielä vuonna 2002 suuri osa Concordian ja Connexin seutulinjojen vuoroista näillä työjuhdilla ajetaan.

[Ylös]

Tiedot

HKL-Bussiliikenne 9621-9625, 9828-9831
Carrus City M, HKL eioo Alusta: Volvo B10B LMF (puolimatala)
Moottori: Volvo DH10A 245 (10l, 245hv)
Vaihteisto: ZF 5HP500 (5-port. automaatti)
Pituus: 13m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1996, 1998
HKL hankki puolimatalaa kalustoa Lahdenväylän pitkille seutulinjoille 711 ja 731. Niissä on jopa määränpääkilpi Helsinki/Korso, 731:n Mikkolan kiepin takia.

Concordia 46, 302, 304, 306, 308, 318-320, 322, 324, 327, 328, 330, 331, 336, 339, 340, 343, 344, 348, 366, 369, 371, 372, 374, 396
Carrus City M, Concordia 46 Alusta: Volvo B10B LMF (puolimatala)
Moottori: DH10A 245 (10l, 245hv)
Vaihteisto: ZF 4HP500? (4-port. automaatti)
Pituus: 13m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1995-1996
Volvo-alustaisia puolimatalia City M -busseja silloinen Transbus hankki runsaasti, takaovettomina ja runsaspaikkaisina. Takana näissä on takaovettomuudesta johtuen myös runsaasti jalkatilaa penkkien välissä, mukava matkustaa. Vuoden 1995 yksilöissä takavalot ovat vielä pitkulaisia suorakaiteita, vuonna 1996 ne olivat jo enemmän neliönmuotoisia.

Concordia 10, 15, 21, 22, 24, 26, 29, 32, 33, 40, 43, 96, 110, 126, 128
Carrus City M, 29 Alusta: Scania L113 CLL (puolimatala)
Moottori: DS11 24 EDC (11l, 245hv)
Vaihteisto: ZF 4HP500 (4-port. automaatti)
Pituus: 13m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1996
Scania-alustaiset City M -bussit ovat taas kaikki takaovellisia ja Espoon Auton hankkimia.

Connex 34-37 ym.
Carrus City M, Connex 34 Alusta: Volvo B10B LMF (puolimatala)
Moottori: Volvo DH10A 245 (10l, 245hv)
Vaihteisto: ? (-port. automaatti)
Pituus: 13m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1993
Connexin City M -bussit ovat kaikki Volvoja. Tässä sarjassa pituutta on 13 metriä ja takaovi löytyy.

Connex 261-263 ym.
Carrus City M, Connex 262 Alusta: Volvo B10B LMF (puolimatala)
Moottori: Volvo DH10A 245 (10l, 245hv)
Vaihteisto: ? (-port. automaatti)
Pituus: 12m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1994
12-metrisiä puolimatalia Connexilla on useita, kaikissa 2-2-1 -ovet.

Connex 141-144
Carrus City M, Connex 143 Alusta: Volvo B10B LMF (puolimatala)
Moottori: Volvo DH10A 245 (10l, 245hv)
Vaihteisto: ? (-port. automaatti)
Pituus: 13m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1996
Pitkiä takaovettomia City M -busseja Connexilla on neljä, ne ovat käytössä Espoon seutulinjoilla.

Lähilinjat 14, 53, 54
Carrus City M, Lähilinjat 54 Alusta: Volvo B10B LMF (puolimatala)
Moottori: Volvo THD103KF (10l, 245hv)
Vaihteisto: ZF 4HP500? (4-port. automaatti)
Pituus: 13m
Paikat: x+y/z
Vuosimalli: 1994
Lähilinjoilla on kolme City M -bussia, ja niitä näkyy niin seutulinjoilla kuin U-linjoillakin.

[Ylös]