Bussit ja kuvat:
valmistajittain
liikennöitsijöittäin
Linkit:
liikennöitsijät
valmistajat
harrastajat
Lahti 400/401 -kuvasivu
[havainnointi, kuvat, esittelysivu]
Havainnointi
Tunnistaminen on melko helppoa, aikamoinen laatikko on kyseessä. Erillinen linjakilpikotelo tuulilasin päällä ja pyöreät tuplavalot. Mallimerkintä lukee yleensä etuoven vasemmalla puolella ikkunan alla.
[Ylös]
Kuvat
Kuvat ovat linkkejä suurempiin versioihin.
 |
Scania L113 / Lahti 401, Concordia Bus 303 (JAT-939) Tämä harvinaisuus liikkuu toisinaan vara-autona Espoossa. Kuva: Niko Setälä, 9/2001 (iso kuva, 112kt) |
 |
Volvo B10R / Lahti 400, Connex 297 (XFM-546) Puolimatala sisustus piilotettu korkealla olevien ikkunoiden taakse. Kuva: Niko Setälä, 4/2001 (iso kuva, 100kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 400, Lähilinjat ? (CBG-414) Sataselle katsastettu kiitäjä. Kuva: Lauri Pitkänen, 5/2001 (iso kuva, 104kt) |
 |
Volvo B10B / Lahti 400, Pohjolan Liikenne 165 (GCA-972) Paikkuriksi muutettu linjaliikenneauto, linjakilvet ja penkit vaihdettu. Kuva: Niko Setälä, 3/2001 (iso kuva, 57kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 400, Westendin Linja 5 (HFM-832) Ruuhka-autona tämän Lahden voi nähdä satunnaisesti millä tahansa Westendin Linjan reitillä, kuin myös tilausajossa. Kuva: Niko Setälä 6/2002 (iso kuva, 107kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 400, Westendin Linja 5 (HFM-832) Varsin komea bussi paistattelee päivää yhtiön varikolla. Kuljettajansa mukaan maailman paras bussi. Kuva: Niko Setälä 6/2002 (iso kuva, 165kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 400, Westendin Linja 5 (HFM-832) 1-1-0 -ovisena auto soveltuu mitä mainioimmin ruuhka-ajan liikenteeseen, istumapaikkoja on huimat 51 ja penkit mukavia. Vaunuille tämä bussi ei ole ideaalinen, mutta niitäkin mahtuu kyytiin. Kuva: Niko Setälä 6/2002 (iso kuva, 61kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 400, Westendin Linja 5 (HFM-832) Linja 213 pitkine moottoritieosuuksineen sopii hyvin keppivaihteiselle autolle. Kuva: Niko Setälä 6/2003 (iso kuva, 99kt) |
 |
Scania L113 CLL / Lahti 400, Westendin Linja 5 (HFM-832) Takaapäin autoa ei tunnistaisi lähiliikenteen bussiksi. Kuva: Niko Setälä 6/2003 (iso kuva, 99kt) |
 |
Volvo B10M / Lahti 400, Åbergin Linja 3 (MGR-433) Metsän keskelle johtaa bussin tie, sieltä se vielä poiskin vie. Kuva: Niko Setälä, 8/2001 (iso kuva, 136kt) |
 |
Volvo B10M / Lahti 400, Åbergin Linja 3 (MGR-433) Bussi sulautuu ympäristöön mukavasti. Kuva: Niko Setälä, 8/2001 (iso kuva, 110kt) |
 |
Volvo B10M / Lahti 400, Åbergin Linja 7 (CBB-727) Espoon Keskuksen karua betonimaisemaa koristaa myös tukku tietöitä. Kuva: Niko Setälä, 5/2003 (iso kuva, 123kt) |
[Ylös]