Uutisarkisto 1999
[uudet,
2002,
2001,
2000,
1999,
1998]
Uutiset vuodelta 1999.
Sijoittelumuutoksia
22.12.1999
Loin tekstiosuuden (kirjoituksia) rungon ja siirsin sinne sanaston ja toimituksen valinnat. Varsinaista uutta sisältöä ei vielä ole valmiina.
Late
Pientä sälää
20.12.1999
Päivittelin joukon vaihteistoja ja jokusen alustankin Tuomas Lehden ja Juhana Nordlundin sivujen mukaan.
Tekstiosuus on myös yhä työn alla ja valmista pitäisi tulla tammikuussa.
Late
Kiintoisa linkki
28.11.1999
Lisäsimme linkin varsin mielenkiintoiseen sivuun, joka esittelee Pääkaupunkiseudun bussien värityksiä.
Late & Nixu
Aina vaan kuvia
22.11.1999
Lisäsin joitakin kuvia (Omnicity, K202 matala, Alizée), vaihdoin toisia (K202, Omnicity) ja poistin kolmansia (K202, Omnicity).
Kaikki tällä hetkellä varastossa olevat kuvat on nyt käytetty, mutta lisää on tietysti tarkoitus saada jatkossakin, sillä useista
busseista ei ole lainkaan kuvaa tai kuva on luvattoman huono. Lisäksi loin esittelusivun Van Hool Alizéelle,
vaikkei siitä pahemmin tietoja olekaan.
Late
Uusia linkkejä
21.11.1999
Viimeksi kuluneen kuukauden aikana olen lisäillyt linkkejä erinäisiin suomalaisiin
bussisivuihin, joita kannattaa käydä ainakin vilkaisemassa.
Late
Volvo 7000:n kuva
20.11.1999
Lisäsin siis sivuille yhden kuvan Volvon (Carruksen) uutuudesta. Kyseinen kuva on myös ensimmäinen
kaksi kertaa luonnollisen kokoinen kuva. Muutin samalla kuvasivulla kuvien kokoluokituksia. Vanhat
keskikokoiset kuvat ovat nyt pieniä ja suuret keskikokoisia. Tuo Volvo on sitten ensimmäinen uusi
iso kuva.
Late
Uusia kuvia
15.11.1999
Sain taas valmiiksi nipun uusia kuvia City U:sta ja City L telistä.
Lisäksi kevensin kuvasivua hieman alentamalla joidenkin pikkukuvien laatua.
Nyt olisi hyvä hetki ilmoittaa mielipiteensä mahdollisesta kuvasivun jakamisesta valmistajittain.
Late
Muutoksia bussirintamalla
2.11.1999
Norjalainen Concordia Bus on ostanut Stagecoachilta sen pohjoismaiset osat,
Stagecoach Finlandin ja Ruotsin Swebusin. Näin syntyy pohjoismaiden suurin
bussiyritys, jonka bussimäärä nousee jo neljään tuhanteen. Nyt kaupan
jälkeen emo-Stagecoach tähtää kasvuun Pohjois-Amerikassa jossa se on tehnyt
isoja yritysostoja. Concordian tarkoitus on laajentua koko pohjoismaiden
alueen kattavaksi yritykseksi ja ulottaa toimintansa myös Baltian maihin ja
Saksaan.
Suomessa Stagecoach on elänyt kasvun aikaa, se on voittanut nopeassa
tahdissa paljon uusia linjoja ja ottaa vuodenvaihteessa haltuunsa kaikkien
Vantaan sisäisten linjojen liikennöinnin. Lisäksi Stagecoach voitti juuri
pidetyssä kilpailussa kymmenen Helsingin sisäistä linjaa jättäen HKL:n
nuolemaan näppejään - se menetti kahdeksan linjaa. Uudet liikennöitsijät
aloittavat nyt kilpailutetuilla linjoilla ensi kesäkuussa.
Kalustopuolella tämä tarkoittaa myös uusiutumista, Vantaan linjoille
Stagecoach on tilannut 39 Volvo-Ikarusta, joista 14 telibusseja. Helsingin
linjoillekin tarvinnee uusia busseja hankkia, toivottavasti kuitenkin
kotimaista tuotantoa suosien.
Stagecoachin esittelyä päivitetään piakkoin.
Nixu
27.10.1999
Pari uutta kuvaa Säfflen System 2000:sta.
Late
21.10.1999
Volvo 7000 on saapunut Helsinkiin (ainakin linjoille 84,85 ja 86, sekä Kasarmintorin S-linjoille). Olen jo tehnyt kyseisestä mallista esittelyn.
Late
6.10.1999
Lisää kuvia (O 405 N maakaasu, uusi O 405 N, uusi N 202 ja kaksi uutta City L:ää). Lajittelin kuvasivun valmistajien mukaan ja aakkostin kuva- ja kalustosivujen valmistajat. Yksittäiset mallit ovat yhä epämääräisessä järjestyksessä. Kalustoesittelyihin ol
en pyrkinyt valitsemaan parhaan otoksen kyseisestä bussista.
HKL:n pitäisi saada tämän vuoden kuluessa Volvo B7L / Volvo-Carrus 7000 busseja, joissa on tietääksemme täysin matala lattia ja 7 litran moottori. HKL on myös laittanut liikenteeseen ensimmäiset matalalattiaiset ADtranz Variotram Helsinki raitiovaununsa.
Näitä pitäisi saapua 20 vuoden 2000 loppuun mennessä ja toiset 20 tilataan pian. Kuvan voit löytää HKL:n kotisivuilta.
Late
3.10.1999
Ensimmäiset uudet kuvat ovat saapuneet: Mercedes-Benz Citaro, Lahti 402 sekä teli ja Carrus City. Loput kuvat tipahtelevat sitä mukaa, kun ehdin muokata skannatut tif-muotoiset originaalit, jotka ovat tässä kiireisiä varten. Kuvasiv
ulta on myös poistettu turhat linkit keskikoisiin kuviin, jos isokin on tarjolla.
Joihinkin busseihin on lisätty muutamia vaihteistoja ja muita tarkennuksia viimeisen kahden viikon aikana. Tekstiosastokin on periaatteessa tulossa, mutta aikataulu on kyllä täysin auki.
Late
12.9.1999
Uusin sivujen logot pikkuveljeni avustuksella. Toivottavasti muutos miellyttää.
Late
2.9.1999
Yhdistin uutis- ja päivityssivut selkeyttääkseni sivujen rakennetta ja helpottaakseni päivityksien tekemistä.
Olen myös suunnitellut uutta osastoa teksteille, joita minä, Nixu ja kaikki muut halukkaat voisivat sitten kirjoitella,
mutta enpä vielä lupaa mitään sen osalta.
Late
27.7.1999
Pieniä päivityksiä sinne ja tänne sekä uusi palautelomake, vaan ei vieläkään uusia kuvia skannerin puuttesta johtuen. Kuvien skannaaminen saattaa tosiaan onnistua vasta elokuun puolenvälin jälkeen. Olen lomalla 1.8-15.8, joten sinä aikana ei päivityksiä o
le odotettavissa. En luultavasti myöskään vastaile postiin kyseisenä aikana.
Nixu
2.7.1999
Sivujen yksityiskohtia on muuteltu ja muutamia uusia bussiversioita (teli- ja kaasumalleja) on lisätty. Uusia kuvia on nyt odottamassa puolitoista rullaa, jahka saamme jostain skannerin.
Nixu
19.6.1999
STA:n väreissä on havaittu ainakin yksi Ikarus E94:n teliversio, LCD-linjanumeronäytöllä mutta ilman määränpääkilpeä. Lisäksi STA:lla on sightseeing-käytössä uusia Ikarus E95 -busseja, joissa on
kattoikkuna. Tämä tietenkin näköalojen parantamiseksi.
Nixu
10.6.1999
Voitettuaan linjan 70V, Stagecoach on saanut käyttöönsä Carrus City L -telibusseja, kuten myös Carrus-Wiima N 202 -nivelbusseja. Lisäksi Pohjolan Liikenteellä on linjoilla 64 ja
67 käytössä pitkiä Lahti 402 -telibusseja. Näissä autoissa on numeronäytön lisäksi myös käytössä oleva määränpääkilpi. Sellaisia löytyy myös HKL:n uusista maakaasubusseista, numeroiltaan ilmeisesti ainakin 9901-9910.
Nixu
27.5.1999
HKL on taas saanut lisävahvistusta kalustoonsa, maakaasukäyttöisiä Carrus City U -busseja. Ainakin 9902, 9903 ja 9904 on havaittu, bussit voi helposti tunnistaa etuosassa olevista kahdesta kyttyrästä, jotka sisältävät maak
aasusäiliöitä. Lisäksi 9900 on havaittu olevan olemassa, Scania Omnicity on malli.
Nixu
8.3.1999
bus.xraja.net toimii jälleen, turhan pitkän katkoksen jälkeen.
Nixu
14.2.1999
HKL:n uusi Mercedes-Benz Citaro on nähty liikenteessä linjalla 42
Nixu
5.1.1999
HKL:n uudet Scania Omnicityt nähtiin tänään ensimmäisen kerran liikenteessä reiteillä 98V ja 96. Bussien lattia on matala takaoville asti (ovia 2+2+2) ja ne ovat ulkonäöltään varsin persoonallisia. Valitettavasti istumapaikkoja on vain 34, mutta muuten kyyti oli oikein mukava.
Late
[Ylös]
|