Uutisarkisto 2001

[uudet, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998]

Uutiset vuodelta 2001.

Concordialle Ikaruksia

Concordian Klovin varikolla seisoo komeassa rivistössä 15 unkarilaista Ikarus-bussia. Nämä kallistuvakoriset Scania L94UB 4x2 / Ikarus E94 -matalalattiabussit tullevat ajoon vuodenvaihteessa, kun Concordia saa ajettavakseen aimo kasan Espoon suunnan seutulinjoja. Bussit ovat 13-metrisiä, normaalilla Ikarus-sisustuksella ja linjakilpinä Mitronit kaksirivisellä määränpäätekstikentällä. Bussien keulassa komeilee uusi matkakorttijärjestelmän nuolitunnus tariffikylttinä. Bussien numerointi on Concordiamaiseen tapaan järjestelmällisen epäjärjestelmällistä, vapaita numeroita täytetään väliltä 1-399.

Niksu, 30.12.2001

Lisää kuvia

Samalta reissulta lisääkin kuvia: HKL 9905 (Carrus City U CNG), Connex 225 ja 385 (City L ja City L teli), STA 1 (City U), Connex 167 (Ikarus E94 teli), HKL 9825 (MB Citaro) ja Tammelundin Liikenne 4 (MB O405N CNG). Lisäksi yksi Pohjolan Liikenteen teli- Lahti 402, jonka numeroa en saanut ylös.

Niksu, 29.12.2001

Tapaninpäivän ajelun kuvia

Tapaninpäivänä kävin ajelemassa busseilla ja junillakin, ja muutaman kuvan siltä reissulta pistin tännekin. HKL 8509 (Nivel-Wiima), Connex 365 (Carrus City L) ja STA 140 (Carrus City) päätyivät CCD-kennoon ja löytyvät kunkin mallin kuvasivulta.

Niksu, 27.12.2001

Uusia palvelulinjoja ja uusia palvelubusseja

Vuoden 2002 Helsingin palvelulinjat vakinaistetaan. Vuodesta 1997 lähtien kokeiluhankkeena toimineet palvelulinjat ovat saaneet kiitosta käyttäjiltään, tarvetta linjoille siis löytyy. Linjasto laajenee vuodenvaihteessa kahdella reitillä, Kallio-Koskelan ja Pihlajiston palvelulinjoilla. Myös muut reitit ja aikataulut muuttuvat hieman. Ensi keväänä luvassa on jopa ydinkeskustaa kiertävä palvelulinja!

HKL on saanut palvelulinjoille uutta kalustoa, muutaman kappaleen Volkswagen-Kutsenitseja. Vastaavanlainen bussi on aiemmin ollut ajossa Espoon linjalla 44. Eiköhän niitä kuviinkin saada lähiaikoina.

Yksi linjamuutos tapahtuu myös normaaleilla linjoilla. Helsingin sisäiset linjat 32 ja 41 yhdistetään vuodenvaihteessa. Uusi linja on numeroltaan 41 ja kulkee reittiä Kamppi-Haaga-Kannelmäki, alkuosan nykyistä 32:n reittiä, alittaa rautatien uutta Eliel Saarisen tien joukkoliikenneväylää pitkin ja jatkaa nykyistä 41:n reittiä.

Niksu, 22.12.2001

Uusi bussi ja uusia kuvia

Uusin bussimme on Askaisten Auton Neoplan midibussi, joka löytyy palvelubussisivulta. Lisäilin kuvia eri busseista. Voittajia ovat ainakin Carrus City, Carrus City L, Ikarus E94, Lahti 400, Lahti 402, MB O405N, Scania MaxCi, Scania Omnicity ja Van Hool Alizée. Nauttikaatten.

Late, 21.12.2001

Connex lakkoon tiistaina 18.12!

Connex Helsingn ja Connex Vantaan kuljettajat menevät tiistaina aamuneljältä lakkoon. Ajamatta jäävät Connexin Helsingin ja Vantaan sisäiset, sekä Vantaalle suuntautuvat seutulinjat. Suomenojan varikolta toimiva Connex Espoo ajaa normaalisti Espoon sisäisiä ja seutulinjoja, poikkeuksena linja 23 jota ei ajeta. Lisää tietoa pois jäävästä liikenteestä Helsingin Sanomien artikkelista. Työtaistelun syyksi ilmoitetaan taukotilojen riittämättömyys, mikä on, totta kyllä, merkittävä asia kuljettajien työkyvyn kannalta: monet metsän keskellä sijaitsevat päätepysäkit ovat vailla minkäänlaisia saniteettitiloja. Näin äkkiseltään tullut lakko tuntuu kuitenkin aika radikaalilta toimenpiteeltä.

Niksu, 17.12.2001

Päivitystä sinne tänne

Päivän kuva on STA:n autosta 21, jonka kummiksi on nimetty Karpon Hannu. Muutenkin Ikarus-esittelyjä vähän päivitetty. Toinen uutuus on maakaasu-Citaron esittelysivu. Muillakin sivuilla vähän fiksailuja.

Niksu, 15.12.2001

Palvelu-Sitikasta kuvia

Lähes kotipihalta bongattu HKL 118 on kahden kuvan voimin lisätty palvelubussikuvasivulle. Huhu kertoo useiden uusien pikkubussien saapumisesta pääkaupunkiseudulle lähiaikoina, kuten myös Connexin ensimmäisten Lahti Scalojen valmistumisesta.

Parit kuvat lisätty taas. PL:n palvelubussi asiaankuuluvalle sivulle, ja yksi Carrus City M -kuva. Kaasu-Citaro-esittely tulossa lähipäivinä.

Niksu, 12.12.2001

HKL 115 vihdoin saapunut

HKL-Bussiliikenteen toinen Lahti Scala / Scania N94 UB 4x2, numero 115, on saapunut ja havaittu Vartiokylän bussivarikolla. Eiköhän sekin piakkoin saada ajoon ja sen myötä avorahastuskokeilu käyntiin linjalle 91.

Niksu, 10.12.2001

Muutama kuva

Pieni Aabenraa-kuvapläjäys kesäiseltä Kalajärveltä, kolme kuvaa joissa yhteensä kaksi eri bussia.

Niksu, 3.12.2001

Palvelubussikooste nyt esillä

Kauan odotettu kooste palvelubusseista on nyt viimein valmis. Bussien määrä tulee vielä kasvamaan, kunhan saamme kuvitusta kokoon. Tietomme busseista ovat myös varsin suppeita, joten lisätiedoista olemme aina kiitollisia.

Niksu, 29.11.2001

Tosi on, mutta myös Concordialle

Toden totta, kelta-valkoisia Ikaruksia STA:n nimissä todellakin on Ruskeasuolla. Yhden teli- ja yhden kaksiakselisen bussin lisäksi paikalla oli täysin valkoinen 13-metrinen Ikarus, ilmeisesti Concordialle menossa. Määränpääkilvillä jopa varustettu, kuten firman nykyinen linja oikeaoppisesti on. Mutta tuleeko STA:lle nyt kolme vai neljä lyhyttä Ikarusta? Lauri Rädyn joukkoliikennehavaintosivuilla on myös kuva uudesta teli-Ikaruksesta.

Niksu, 29.11.2001

STA:lle uusia Ikaruksia, oudoissa väreissä

Ruskeasuolla on havaittu STA:lle tulleita uusia Scania L94UB / Ikarus E 94 -busseja, kaksi teliä (numerot 183-184) ja neljä 13-metristä (16-19). Erikoista autoissa on väritys: katto on keltainen, kuten Connexilla, ja alaosa täysin valkoinen. Mikä lieneekään tämän radikaalin muutoksen takana, jokin väritysten yhtenäistämissuunnitelma? Eipä voi ainakaan kekseliääksi tuota sanoa. Tietolähteenä Tuomas Paasiala.

Niksu, 28.11.2001

Kuvia lisää

Lisäilin muutamia kuvia Muita kuvia -sivulle ja lisäksi yhden nivel-M311-kuvan.

Niksu, 21.11.2001

Kuvia lisätty, tietoja päivitetty

Jaksoinpa taas lisäillä vähän arkistoista löytyneitä kuvia sivuille asti. Tarjolla on runsaasti Carrus City L teli -kuvia, yksi normaali Carrus City L, yksi Lahti 400(401) ja vielä pikkuruinen Ikarus E 95. Lisäksi pientä yksityiskohtapäivitystä siellä täällä.

Niksu, 19.11.2001

Uusi esittely, muutamia päivityksiä ja kuulohavainto

Eli väsäsinpäs viimein valmiiksi asti esittelyn Scania CN113 CLB:stä, lisäsin linkin Annan Bussimaailmaan ja päivitin muutamaa yksityiskohtaa kalustoesittelyissä. Helsingissä on havaittu myös ilmeisesti Mersun/Vehon esittely-Citaro ajamassa linjaa 14B, tarkempia tietoja ei tarjolla ole.

Niksu, 16.11.2001

YTV:n reitinhakupalvelu otettu käyttöön

Kauan odotettu YTV:n reitinoptimointipalvelu on vihdoin avattu. Ja pikavilkaisulta näyttää, ettei odotus ole ollut turhaa. Hakuun voi itse määrittää mm. kävelynopeutensa ja ennen kaikkea reitin voi optimoida haluamallaan tavalla: nopein yhteys, lyhin kävelymatka tai vähiten vaihtoja. Haku myös näyttää yhdestä viiteen vaihtoehtoa annetulle välille, joita voi ruudulla sitten verrata toisiinsa. Reitistä saa kuvan kartalle ja halutessaan myös pysäkkiluettelon. Varsin pätevän tuntuinen systeemi siis.

Niksu, 8.11.2001

Tammelundin molemmat maakaasu-Citarot liikenteessä

Tänään näimme Tammelundin Liikenteen toisenkin maakaasu-Citaron liikenteessä. Auto oli numeroltaan 6, rekisteriltään LJF-784 ja ajoi linjaa 16. Toinen auto, Tammelund 8 oli linjalla 55A. Ohessa muutama kuva autosta 6, esittelysivu tehtänee lähiaikoina.

Niksu, 2.11.2001

Uusia busseja tulossa

Auto, Tekniikka ja Kuljetus -lehden uusimmasta numerosta löytyy tietoa tulossa olevista Scanian busseista. Uutena tietona olivat Connexille tulevat 8 L94UB4x2 / Ikarus E94:ää ja 6 L94UB6x2 / Lahti Scalaa. Tilaus on Lahden Autokorille ja Scalalle merkittävä aluevaltaus. Lisäksi uutisessa kerrattiin HKL:lle liityntälinjoille kevääksi 2001 tulevat 10 L94UB4x2 / Lahti Scalaa ja Concordialle ainakin seutulinjoille tulevat 30 L94UB4x2 / Ikarus E94:ää, joista 15 vuodenvaihteeksi, 11 kesäksi ja 4 elokuuksi 2002. Carruksen Vantaan tehtaan alasajo näyttäisi siis siirtäneen huomattavasti tilauksia Ikarukselle ja Lahden autokorille.

Late, 25.10.2001

Satunnaisia havaintoja

Tuli taas liikuttua vähän busseilla, ja tässä muutama havainto matkalta. Helsingissä linjalla 22 oli Connex 167 eli teli-Ikarus, kovin suurikapasiteettinen kyseiselle linjalle. Seutulinjalla 324 oli vara-autona ajossa Concordia 341, Vanhool Alizée, eikä siinäkään tuntunut kaikki olevan aivan kunnossa. HKL ajatti vanhimpia bussejaan, vuoden 1985 nivel-Wiimoja, linjoilla 18 (8507) ja 50 (8503).

Niksu, 22.10.2001

Maakaasu-Citaro linjalla

Sunnnuntaina 14.10. oli Tammelund 8, eli uusi maakaasu-Citaro ajossa linjalla 62. Saamiemme tietojen mukaan linjan 16 lisäauto tulisikin HKL:ltä, ja on vielä diesel-bussi. Uusia Citaroja tulee yhteensä kaksi ja ne sijoittunevat linjalle 55. Kuvitusta, kunhan aikaa löytyy.

Niksu, 15.10.2001

Tammelundille maakaasu-Citaro

Ensi viikolla Helsingin sisäiselle linjalle 16 lisätään yksi uusi bussi. Arvelemme, että kyseinen bussi tulee olemaan Tammelundin Liikenteen uusi maakaasuvoimainen Mercedes-Benz Citaro. Yksi kyseisenlainen bussi onkin nähty Tammelundin varikolla, numerolla 8. Kaasukyttyrä on edessä ja ilmanottokyhmyt ovat takana, muuten bussi on normaalin Citaron näköinen. Lisää aiheesta, kun bussi tulee liikenteeseen.

Niksu, 13.10.2001

Raitiovaunua korvaava linja 10X

Mannerheimintiellä tehdään Eduskunnan edessä viemäritöitä, ja siksi raitioliikenne on katkaistu Lasipalatsi-Oopperatalo-osuudelta täksi viikonlopuksi (5.10-7.10). Raitiolinjat 4, 7A, 7B ja 10 kiertävät Arkadiankadun ja Runeberginkadun kautta. Suljetulla osuudella liikennöi raitiovaunua korvaava bussilinja 10X, joka pysähtyy ratikkapysäkkien kohdalla. Ainakin perjantai-iltana yhdentoista aikaan linjalla oli ajossa kaksi vm. 2000 Mersua, joissa määränpää-Mitronit ovat parhaimmillaan.

Niksu, 6.10.2001

Palvelulinjapohdiskelu ja pari havaintoa

Kirjoitin tässä lehtijutun rohkaisemana pienen jutun päässäni muhineesta Otaniemen palvelulinjasta.

Tänään oli Westendin Linja 4, eli uudelleenkoritettu Scania K112 / Ikarus E95 seutulinjalla 156. Kovin paljon ei tätä autoa ole vielä liikenteessä näkynyt. HKL-Bussiliikenteen Lahti Scala 114 on taas linjalla 81, oltuaan vähän aikaa jossain piilossa. Viime viikon torstaina ja perjantaina auto oli esillä Paikallisliikennepäivillä Turussa Tampereelle menevän teliveljensä kanssa. Vanhemmista autoista Connexin Ruotsista käytettynä tuotuja Säfflejä näkee aamuisin seutulinjalla 509, ajossa autot 61 ja 62. Auto 63 uudemmalla korilla liikkuu linjalla 46 Helsingissä.

Niksu, 1.10.2001

Bussisivut Metro-lehdessä

Bussipysäkin ylläpitoa haastateltiin Metro-lehden HKL-Linjalla -palstalle viime maanantaina, ja tänään artikkeli julkaistiin. Juttu on saatavilla pdf-muodossa HKL:n sivujen kautta, eli tästä linkistä.

Valitettavasti etusivulla oli päivän aikana hieman ongelmia, jotka ilmenivät ainakin IE5-selaimilla, vika on nyt korjattu eikä toivottavasti tuottanut kovin paljon harmia. Kävijämäärät ovat silti olleet ennätyslukemissa tänään, kiitos siitä teille.

Niksu, 1.10.2001

Kuvia metrovaunujen 213 ja 214 saapumisesta

Pitkästä aikaa taas päivitys. Tällä kertaa kuvasarja 10.8.2001 saapuneen metrojunavaunuparin 213+214 raiteille laskemisesta Helsingissä.

Niksu, 16.9.2001

Lisää uutuusbussihavaintoja

HKL-Bussiliikenne on Lahti Scalan lisäksi saanut kaksi uutta telibussia, numeroille 101 ja 102. Volvo B10BLE 6x2 / Carrus City L -malliset telibussit korvaavat käytöstä nyt poistetut matalat nivelbussit 9601 ja 9602. Bussi 101 oli tänään seutulinjalla 109 ja 102 Helsingin sisäisellä linjalla 18.

Westendin Linja on saanut kaksi uutta Renault Agora Line -matalalattiabussia, numeroille 26 ja 31. Näistä ensimmäinen on nähty Espoon sisäisellä linjalla 17 ja jälkimmäinen seutulinjalla 128. Bussit ovat edeltäjiensä kaltaisia.

Concordian viiden uuden Volvo B10BLE / Carrus City L -bussin sarja on nyt kokonaan liikenteessä ja Concordian väreissä. Autojen numerot ovat 62, 63, 67, 97 ja 98. Kaikissa on Mitronin määränpääkentälliset linjakilvet, joissa Länsiväylän T-vuoroilla myös näytetään "Lauttasaaren kautta" -tekstiä. Alkavat varmaan olla viimeisiä Carruksen Suomessa korittamia busseja..

Vanhempaakin kalustoa on taas liikenteessä kesäliikenteen loputtua: Connex on laittanut linjalle 73B auton 230, eli ns. Malmön Säfflen. Samoin Elielinaukion seutulinjoilla on näkynyt Connex 46, keppivaihteinen Volvo B10M / Wiima M310.

Samalla muutamia päivityksiä asiaankuuluville sivuille.

Niksu, 14.8.2001

Talviaikataulut voimaan ja Lahti Scala liikenteeseen

Maanantaina 13.8. siirryttiin seudulla ja suurimmalla osalla Helsingin linjoja talviaikatauluihin. Jännittävin bussihavainto tehtiin Herttoniemessä, jossa HKL-Bussiliikenteen auto 114, Lahti Scala / Scania N94 UB 4x2, oli ensimmäistä päivää liikenteessä linjalla 81. Matkakortin etälukulaitteet löytyvät kaikilta ovilta, joskaan ne eivät vielä olleet päällä. Almex-leimauslaite on vain edessä, mutta taaksekin ne voidaan asentaa avorahastuksen alkaessa. Nyt siellä sojottavat tyhjät tolpat liittimet paljaina.

Niksu, 13.8.2001

Concordialla uusia City L -busseja

Concordia on saanut liikenteeseen aivan uusia Volvo B10BLE / Carrus City L -matalalattiabusseja, yhteensä niitä on tulossa viiden auton sarja. Toistaiseksi bussit ovat täysin valkoisia, vain numero auton etuoven vieressä paljastaa yhtiön. Bussit on hankittu Otaniemen ja Tapiolan suunnan seutulinjoille ja varustettu määränpäänäytöin. Havaittuja numeroita ovat ainakin 62 ja 67.

Niksu, 6.8.2001

Ensimmäinen SCALA luovutettu ja rekisteröity

HKL-Bussiliikenne 114 eli Scania N94UB4x2 / Lahti Scala luovutettiin HKL:lle 31.7. ja rekisteröitiin seuraavana päivänä, 1.8. Bussissa on todellakin matkakortin lukulaitteet ja Almexit asennettu joka ovelle. Kunhan auto 115 saadaan myöhemmin syksyllä käyttöön, aletaan jollain, ilmeisesti Herttoniemen, liityntälinjalla kokeilemaan avorahastusta. HKL:lle myöhemmin tulevat 10 Scala-bussia ovat normaalisti varusteltuja, joten nämä kaksi protoyksilöä ovat todella näkemisen arvoisia.

Niksu, 4.8.2001

Uutisia arkistoon ja uusia kuvia

Vihdoin ja viimein kevensin uutissivua siirtämällä talven ja kevään uutiset omalle arkistosivulleen. Sitten uusia kuvia on etenkin Muita kuvia -sivulla, mutta myös yksittäiset uudet kuvat löytyvät Korsisaaren Ikaruksesta sekä Lähilinjojen Carrus Citystä ja Lahti 402:sta.

Niksu, 15.7.2001

Linja 00x Rautatientori-Itäkeskus

Lauantaina 14.7.2001 ajettiin metroa täydentämässä linjaa 00x viiden minuutin vuorovälillä. Kävimme katsomassa, mitä autoja linjalta löytyy ja tulos on tässä.

Niksu, 14.7.2001

Omninova MaxiRider ajettu ja kuvattu linjalla

Perjantaina ajoimme Westendin Linjan MaxiRiderilla Espoossa linjalla 44. Noustuamme kyytiin kuljettaja jopa tunnisti meidät Bussipysäkin väeksi! Ajoimme täyden kierroksen ja vähän päällekin, kuljettajan auliisti esitellessä autoa. Kuvia löytyy MaxiRider-kuvasivulta.

Niksu, 14.7.2001

Muutama uusi kuva

Kuvia löytyy Concordian helmitaulu- City L:stä ja MaxCi-Scaniasta, saksalaisesta Neoplan Starlinerista peräkärryineen ja mahdollisesti Suomen pienimmästä ExpressBussista.

Niksu, 12.7.2001

VanHool lentää

Hankin digikameran, ja ensimmäisenä näkyvänä tuloksena siitä kuvasin tänään STA/PKL:n Airbus A320-200 Heidelbergin seutulinjalla 519, matkustamisen ohessa. Kuvat ja tiedot VanHool-sivuilta.

Niksu, 10.7.2001

Omninova MaxiRider -esittelysivu

Omninova MaxiRideristä on myös valmistunut esittelysivu, jossa perehdytään Haikossa tavattuun Westendin Linjan tulevaan yksilöön.

Late, 25.6.2001

Lahti Scala -esittelysivu

Lahti Scalasta on nyt esittelysivu, jossa ensikosketus näyttelyssä esillä olleeseen yksilöön. Illan mittaan esille saadaan myös kuvia bussista, ulkoa ja sisältä. Näyttelystä on tulossa kattavampi kuvaraportti kohtapuolin.

Niksu, 13.6.2001

Bussipaloraportti

Onnettomuustutkintakeskus on julkaissut raporttinsa bussipaloista vuonna 2000. Projekti käynnistettiin viime syksynä usean pahan bussipalon jälkeen, yhteensä paloja oli viime vuonna raportin mukaan 33.

Niksu, 13.6.2001

Bus 2001 Porvoossa

Tiistaina kävimme Suomen linja-autohistoriallisen seuran kuljetuksella Porvoossa Linja-autoliiton liittokokouksen yhteydessä olleessa bussinäyttelyssä. Huomion näyttelyssä varasti tietenkin Lahden Autokorin uusi matalalattiabussi Scala, josta myös Lahti 602:na on puhuttu. Täysin uuden konseptin mukaan valmistettu prototyyppi on tulossa HKL-Bussiliikenteen käyttöön vielä tämän kesän aikana. Muita merkittäviä uutuuksia olivat Volvon TX-sarjan bussit, Volvo 8700 ja 9700, jotka ovat Carruksen suunnittelemia ja valmistamia ja korvaavat nykyiset Vega ja Star 502/602 -mallit. Näytillä oli myös Westendin Linjalle palvelulinjakäyttöön tuleva Omninova MaxiRider. Kuvia näyttelystä tulossa piakkoin.

Niksu, 12.6.2001

Matkakortin laajennettu koekäyttö alkanut

Tällä viikolla alkoi Helsingin seudun matkakortin laajennettu koekäyttö. 50 YTV:n leivissä olevaa koekäyttäjää testaa korttia kesän ajan pääkaupunkiseudun liikennevälineissä, aluksi STA/PKL:n linjoilla, vähitellen linjastoa laajentaen. Jos koekäyttö sujuu ongelmitta, matkakortti on tarkoitus ottaa varsinaiseen käyttöön syksyllä.

Niksu, 7.6.2001

Sivut jälleen linjoilla, kuvia kaupan päälle

Mystinenportaali.com ja Bussipysäkki palasivat linjoille tänään kahdentoista maissa selvittyään identiteettikriisistä, joka muutti ne väliaikaisesti suunnistusseuran sivuiksi.

Lainasin maanantaina töistä kätevän digitaalikameran. Kuvauspäivien saldoa ja tunnelmaa voi tarkastella suoraan hakemistoista maanantailta ja tiistailta. Joukossa on Connexin uusia autoja, tuoreita autosijoituksia, sekalaisia joukkoliikennekuvia ja jokunen muukin otos. Kuvat ovat 640x480 -kokoisia. Yritän tehdä perjantaina luettelosivut ja myöhemmin lisätä parhaat kuvat suoraan Bussipysäkkiin.

Late, 6.6.2001

Kesäaikataulut ja kesäbussit

Maanantaina 4.6.2001 siirryttiin pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä kesäaikatauluihin. Samalla vaihtui myös monen linjan liikennöitsijä, uusia autoja otettiin käyttöön ja kaksi liikennöitsijää hävisi seudulta kokonaan.

HKL-Bussiliikenne ajaa linjoja 16 ja 55(A) nyt lähes pelkästään maakaasukalustolla, Tammelundin Liikenne auttaa alihankkijana. Linjalle 57 on tullut uusia Ikarus E94 / Scania L94 UB 4x2 -busseja sarjasta 103-110. Tammelundin Liikenteelle pitäisi joidenkin tietojen mukaan tulla keskustalinjoja varten maakaasu-Citaroita, yhtiö onkin luopumassa kokonaan diesel-kalustosta. Huhu tosin kertoo, että Citarot saapuvat vasta syksyn lähestyessä.

Vahvimmin näkyvillä maanantaina oli Connex, jonka 15 uutta kaksiakselista Carrus City L / Volvo B10B LE -bussia (numerot 173-187) ja kolme uutta Ikarus E94 teli / Scania L94 UB 6x2 -telibussia (numerot 170-172) otettiin näyttävästi käyttöön pääasiassa linjoilla 51, 52, 71, 75 ja 77, mutta myös muutamilla Espoon ja Vantaan suunnan linjoilla. Carruksissa on koko keulan levyiset pistematriisinäytöt, ns. helmitaulut, joissa linjanumeron lisäksi voidaan näyttää myös bussin päätepysäkit. Yksityiskohtana mainittakoon myös uusi sisävalaistus, katon valokisko on nyt paljon sirompi kuin Teknowaren aiempi kotelo. Ikaruksissa on vanhanmalliset pienet matriisinäytöt.

Kilpailutuksen jalkoihin jäivät siis Metsälän Linja Oy sekä Oy Liikenne Ab. Henri Hovin tekemän kuolinilmoituksen ja Lauri Rädyn kirjoittaman Metsälä-historiikin parissa voimme viettää hiljaisen hetken. Metsälän oma linja 69 meni STA:lle, Liikenteen linjoista suurin osa Connexille, jäljelle jäänyt 730 luovutettiin HKL:n ajettavaksi. Metsälän Linjan uusimmat autot, kaksi Ikarus E94 / Scania L94 UB 4x2 -bussia, joista uudempi ei edes koskaan ehtinyt linjalle asti, myytiin HKL:lle, jossa ne saavat numerot 116 (ZIJ-242) ja 117 (ZIV-973). Liikenteen autoista ainakin 111, Carrus City / Volvo B10M oli maanantaina Lähilinjojen linjalla 613.

Myös Espoossa koettiin muutoksia. Linjan 22 liikennöinti siirtyi Suomen Turistiautolle ja linjan uudeksi numeroksi tuli 52. Linja 67 Leppävaarasta Röylään ja Bodomiin muutettiin linjaksi 86 ja lähtöpaikaksi Espoon Keskus. Westendin Linja on myös lisännyt alihankintatoimintaansa Espoon suunnalla roimasti.

Niksu, 4.6.2001

Kesäliikenne alkaa, palvelin muuttaa ja messut lähestyvät

YTV-alueen kesäaikataulut tulevat voimaan maanantaina 4.6. Samalla joukko kilpailutettuja Helsingin linjoja ja muutama Espoon/Seutuliikenteen linja siirtyvät uusille liikennöitsijöille tai saavat kilpailutuksen takia uutta kalustoa. Odotettavissa on ainakin Connexin 2-akselisia City L:iä ja teli-Ikaruksia koko keulan Mobiteceilla (H75, H77, ym.), mahdollisesti Tammelundin Liikenteen uusia kaasuautoja (H16) ja HKL:n uusien autojen varsinainen sijoittelu.

Kesän kunniaksi mystinenportaali.com muuttaa mahdollisuuksien mukaan toiselle palvelimelle alkavan viikon (4. - 10.6.) alkupuolella. Muutto saattaa aiheuttaa lyhyitä toimintakatkoksia ja mahdollisesti yhden pidemmän katkoksen, kun nimipalvelua päivitetään. Emme myöskään pysty välttämättä päivittämään uutisia ja havaintoja heti maanantaina, jos muutto on kesken. Pahoittelemme muutosta mahdollisesti aiheutuvia häiriöitä.

Lopuksi muistutan, että Linja-autoliiton liittokokous ja sitä myöten Bus 2001 -näyttely ovat Haikon kartanossa Porvoon lähellä 11. - 13.6. Messut ovat muistaakseni kahtena jälkimmäisenä päivänä. Bussipysäkin toimitus ja osa #bussipoolilaisista ovat mahdollisuuksien mukaan paikalla tiistaina 12.6. Suomen Linja-autohistoriallisen seuran matkassa.

Late, 2.6.2001

Vaihteeksi havainto

Vaihtelun vuoksi kirjataan tänne myös bussihavainto. HKL-Bussiliikenteen auto 9201, eli matalalattia-Wiima, oli tänän tiistaina seutulinjalla 246. Harvoin tätä prototyyppibussia on seutulinjoilla nähty.

Niksu, 29.5.2001

Uusi malliesittely

Tein malliesittelyn Wiima M 311:n nivelmallista, vaikkei siitä paljon tietoa olekaan. Pari kuvaa sentään.

Niksu, 28.5.2001

Päivityksiä kalustolistauksiin ja lisää kuvia

Päivitin hieman liikennöitsijöittäistä kalustolistausta, mm. HKL:n Ikarusten osalta. Samalla kuvia saatiin taas kasa lisää, joskaan ei vielä HKL:n Ikaruksesta. Wiima K 202 -kuvia tuli kolme lisää, HKL:n 88-Scania ja Lähilinjojen sinisestä kaksi. Lahti 402 -kuvia on kaksi, Lähilinjojen puolimatala ja HKL:n tämänvuotinen 111. Lisäksi seuraavista on yksi uusi kuva: Volvo 7000 on kuvattu Kasarmitorilla, Carrus City Liikenteen väreissä, maakaasu- City U ja nivel -City U Rautatientorilla, kuten myös Carrus City L ja teli-L, joka on Vantaan Liikenteen väreissä. Niin on myös puolimatala K 202 Elielinaukiolla. STA:ta edustavat Wiima N 202 Erottajalla ja mittari-Säffle Kampissa.

Niksu, 27.5.2001

Muita kuvia -osasto on palannut

Aiheeseen vähemmän liittyvät kuvat olivat piilossa sivuremontin jälkeen, nyt asia on jälleen korjattu. Muita kuvia -sivulta löydät mm. kuvakoosteen viimekesäiseltä Joensuun matkalta. Tulossa on lisää mielenkiintoista kuvamateriaalia.

Niksu, 23.5.2001

21 uutta kuvaa tarjolla

Parin tunnin skannailun jälkeen esiin on nyt laitettu siis roima kasa uusia ja vähän kauemminkin laatikossa pölyttyneitä kuvia. Wiima K 202 -kuvia on peräti 7, mukana mm. kuljettajan ovi. Wiima M 311 -kuvia on kaksi, kuten myös Carrus City L - , Lahti 402 - ja Ikarus E94 teli -kuvia. Lahti 402:n kuvista merkillepantavin on ehkä Metsälän Linjan bussi, sellaisia ei enää kauan ole. Teli-Ikaruksien puolella on Westendin Linjalle vuokrattu HKL:n bussi. Seuraavista malleista on yksi uusi kuva kutakin: Carrus City L midi, Carrus City L teli (Concordia 61) , Carrus City M, Carrus Fifty, Lahti 400(Connex 297) ja Scania MaxCi.

Niksu, 20.5.2001

Wiiman taru on loppu.

Volvo siis lopettaa "kustannussyistä" kannattavan Carruksen Vantaan tehtaan. 160 ihmistä saa potkut, 40 saa töitä korjaamo- ja huoltoyksiköstä jonka Carrus perustaa Vantaalle. Tehtaalla on tilauskantaa ainakin loppukesään saakka - viimeiset bussit toimitetaan syyskuussa - jonka jälkeen portit laitetaan kiinni ja hanskat tungetaan konsernijohdon kurkusta alas. Pohjoismaiden markkinoille suunnattujen kaupunkibussien valmistus siirretään Puolaan, lähiliikennebussien tekoa jatketaan Tampereella. Samaan aikaan Volvo on esittelemässä uusia turisti- ja pikavuorobussejaan, joiden myötä Carrus-nimi taitaa pudota kokonaan pois käytöstä.

Niksu, 18.5.2001

Loppu on myös kahden perinteikkään bussiyrityksen tarina.

4.6.2001, uusimman kilpailutuskierroksen voittajien astuessa remmiin, häviää pääkaupunkiseudulta kaksi bussiyritystä. Liikenne Oy hävisi kaikki Helsingin sisäiset linjansa ja lopettaa toimintansa kannattamattomana. Samaten Metsälän Linja Oy hävisi oman linjansa 69:n STA:lle, eivätkä alihankintaneuvottelut tuottaneet tulosta. Yhtiö siis lopettaa toimintansa kokonaan. Kaksi viikkoa siis vielä aikaa kuvailla Liikenteen ja Metsälän busseja.

Niksu, 18.5.2001

Pieniä havaintoja ja korjauksia

Bongasin eilen Volvo B10B LE 6x2:n lavettikuljetuksessa matkalla Carrukselle. Killerpopin mukaan Kaivokselan Volvon pihassa oli sunnuntaina joukko Connexille meneviä kaksiakselisia City L -busseja. Löysin myös eilen Malmin suunnalla harhaillessani ex-HKL 887:n, Sisu B53SV / Wiima. Samassa paikassa Valuraudantiellä oli myös Vanaja / Boxer. Sen sijaan Tammelundin Liikenteen hallissa ei ollut mitään uutta ainakaan eilen (16.5.2001).

Korjasin Lahti 402 -sivulla kuvassa olevan Keskulinjan auton 4 tiedot Scaniasta Volvoksi. Samannäköinen Scania L94UB4x2 on toki myös olemassa, mutta eri numerolla. Muutenkin tarkempia tietoja erityisesti Lähilinjojen ja Keskulinjan eri yksilöistä otetaan mielellään vastaan sähköpostilla tai palautesivun kautta.

Late, 17.5.2001

DAB S11 -palvelulinja-auto on kuvitettu

Lisäsin DAB S11 -kuvasivulle viisi kuvaa tästä mainiosta midibussista.

Niksu, 16.5.2001

Vaihtoyhteyshaku netissä

Netistä löytyi tällainen reitinhakukone, jolle syötetään lähtöpaikka ja määränpää ja lähtö- tai saapumisaika. Niistä se muodostaa vaihtoyhteyden paikkojen välille. Periaatteessa toimii, mutta käytännössä reittivalinnat ovat usein outoja. Kone myös suosii kävelyä aivan liikaa. Voi tuosta silti jotain iloa olla, jos pääkaupunkiseudun linjasto ei ole aivan hallussa.

Niksu, 12.5.2001

Uusia kuvia jonkin verran

Jaksoinpa viimein ottaa skannerin kauniiseen käteen ja laittaa niitä kuvia sen läpi. Päivän saldona muutama uusi Carrus City L -kuva, pari Wiima K 202 -kuvaa, yksi Wiima M 310 -kuva, tukku Valmet Ecobus -kuvia, yksi Ikarus E94 -kuva, yksi Lahti 400 -kuva ja vielä kaksi Lahti 402 -kuvaa. Lisää kuvia on otettuna, mutta skannausta vaille vielä runsaasti, pysykää tutkalla.

Niksu, 10.5.2001

Bussipysäkki uudistuu

Pitkän ja tuskaisen prosessin päätteeksi Bussipysäkki on vihdoin saanut hieman uudistetun ilmeen. Suurin muutos on siirtyminen kehyksettömään ympäristöön, käyttäen hyväksi taulukoita ja SSI-tekniikkaa. Kuvasivut on nyt jaettu bussimallien mukaan, jokaisella mallilla on oma kuvasivunsa. Yleiset kuvasivut päätynevät kirjoitusten alle, mutta osa on vielä toistaiseksi kesken. Nämäkin kuvat löytyvät vanhojen sivujen alta. Itse bussiesittelyt ovat myös olleet muutoksen kourissa. Pyrimme nyt esittämään mallien tiedot sarjoittain, jolloin erilaiset bussiyksilöt pääsevät paremmin esille. Tiedoissa on vielä runsaasti epätarkkuuksia, joiden korjaamiseen toivommekin lukijoiden apua.

Lisää kuvia ja tarkennuksia malliesittelyihin on siis luvassa lähiaikoina, mutta vappukiireistä johtuen ei välttämättä ihan heti. Vinkki: nyt nähtävillä kuvat DAB S11 -palvelulinja-autosta ja Wiima M 311 -bussista.

Niksu ja Late, 26.4.2001

Uusi havainto

Concordia on ilmeisesti saanut lisää Carrus City L -telibusseja. Eilen keskiviikkona 18.4.2001 vähän vaille viisi näin Kampissa linjalla 121 kyseisenlaisen bussin numerolla 61. Muuten tyyli on tavallista Concordiaa, mutta linjakilpi oli Mitronin elektroninen kilpilaite, määränpääkentillä. Eli 3+1 numeroa ja kaksi riviä tekstiä vieressä, silloin kilvissä luki Helsinki - Kuitinmäki. Bussista on toinenkin havainto aiemmalta iltapäivältä Länsiväylältä linjalla 121T. Bussissa on valkoiset kylkilistat kuten Concordian uusissa muutenkin, sen sijaan Stagecoachin aikana hankituissa edellisissä teliällissä on mustat kylkilistat.

Niksu, 19.4.2001

Kuvia

Muutaman kuvan lisäsin, Connexin Carrus City L telin, ja Pohjolan Lahti 402 -telin. Löytyvät asianomaisilta kuvasivuilta.

Niksu, 12.4.2001

HKL yllättää

Nyt oli tarjolla matalaa nivelkyytiä ihan seudulla asti. HKL oli nimittäin laittanut auton 9602, eli Volvo B10LA / Carrus City U -nivelbussin seutulinjalle 109. Tapiolassa sen näin tulevan Helsingistä päin, ja itse kun tulin perässä 22N:llä, niin pitihän siihen vaihtaa. En ainakaan tiedä, että näitä matalia nivelbusseja olisi aikaisemmin seutulinjoilla käytetty, ja nyt myymishuhun alla kyyti oli entistäkin ainutlaatuisempaa.

Niksu, 4.4.2001

Uusia kuvia!

Viimeinkin sain skannattua kuvan Connexin City L midistä, siellä se nyt on. Samaten on Ikarus E94 -sivulla kuva STA:n ensimmäisesta Ikarus-mallista, poseeraamassa STA 288, ja Säffle-sivulla kuva Jönköpingistä tuodusta Volvo B10R / Säfflestä.

Niksu, 2.4.2001

Havaintolauma ryntäsi edelläni

Eiliseltä - keskiviikolta 28.3. - tämä havainto, Espoon pikalinjalla 5 tuli Leppävaarassa vastaan STA 617, ilmeisesti yhtiön ainoa maisemamaalattu korkealattiainen Wiima K 202 -bussi. Tämä poikkeus linjan matalalattiakalustosta selittyi EVTEKin pysäkillä seisseellä STA 5:llä, Volvo B10L / Carrus City U, joka ilman kuljettajaa siinä tukki pysäkin. Vara-auto pääsi lähtemään linjalle noin viisi minuuttia myöhässä aikataulustaan. Iltapäivällä auto 5 oli taas ajossa. Silloin puolestaan kummastutti samalla linjalla ollut Carrus City L, kun yleensä linjaa ajetaan vain City U -busseilla.

Aamusella seutulinjalla 510 Leppävaarassa meni ohitse STA 96, eli Volvo B10M / VanHool Alizee, Lufthansan mainosteipeissä. Tämä auto on normaalisti linjalla 519 Itäkeskus-Lentoasema. Ennenkin 510:n aamuruuhkassa on näkynyt selkeästi tuolta linjalta otettuja autoja, kuten STA 119.

Tänään iltapäivällä taas seutulinjalla 501T oli poikkeuksellisesti Westendin Linja 10, eli uudelleenkoritettu Scania BF/BR111 / Wiima M 310. Tämäkin on matalalattialinja, normaalikalustona Renault Agora Linet ja MB O405N:t.

Raitiovaununkin näin, elikkäs HKL:n Variotram 207 oli Mikonkadun tilausajopysäkillä, yllätys yllätys, tilausajossa. Liikkeelle vaunu siitä lähti noin 18.30. Siinä saman kadun varrella oli myös Mannisen bussi, josta otin tiedot ylös yhtiön bongauskisaa varten. Kuvia on nyt parilta viime päivältä tulossa, kunhan ehtivät kehittyä.

Niksu, 29.3.2001

Kuvausopasta päivitetty

Päivitin Lauri Rädyn kirjoittaman bussinkuvausoppaan ajan tasalle. Sama opas, kuten myös kattava tietopaketti seutuliikenteen linja- ja kalustomuutoksista vuonna 2000, löytyvät Lauri Rädyn joukkoliikennesivuilta. Kannattaa tutustua.

Niksu, 28.3.2001

Carruksen Vantaan tehdasta lopetetaan?

Jälleen kerran on aika ikävien uutisten. Volvon omistaman Carruksen kaupunkibusseja valmistava Vantaan yksikkö on taas lopetusuhan alla. Ensi viikolla aloitetaan yt-neuvottelut tehtaan mahdollisesta sulkemisesta. Vaarassa on 200 ihmisen työpaikka. Carruksen kehittämien kaupunkibussimallien tuotanto siirtyisi sulkemisen jälkeen kokonaan Puolaan. Tilanne on hyvin valitettava, vaikka lopetusuhka onkin ollut tehtaan yllä jo muutaman vuoden, lähestulkoon niin pitkään, kuin Volvo on sen omistanut. Carruksen Liedon ja Tampereen tehtaat jatkavat edelleen normaalisti.

Niksu, 27.3.2001

Linkkejä ja pikkupäivityksiä

Lisäilin linkkejä lähinnä Liikennöitsijät-sivulle, YTV:n ja HKL:n sivujen palveluihin. Lisäksi muutamia pikkupäivityksiä ja tarkennuksia.

Niksu, 21.3.2001

Mystinenportaali kukoistaa

Yksi uusi ja yksi päivitetty linkki. Ensinnä Ruotsiin, jossa SL-Bussar tarjoaa kuvia Tukholman busseista. Päivitys taas johtuu lyhytelokuvaryhmämme Ihmiskunnan ainoan toivon sivujen muutosta Mystisen portaalin alle.

Niksu, 11.3.2001

Ulkomaanlinkki

Lisäsinpä linkin Kollektivtrafik i Göteborg -sivustolle, joka nimensä mukaisesti esittelee Göteborgin joukkoliikennettä ja käytössä olevaa kalustoa. Tarjolla on bussien lisäksi ratikoita, junia ja laivoja. Ja löytyypä sieltä liikenteestä muutama kotimainen Carruksen bussikin.

Niksu, 3.3.2001

Kalustohavainto

Jo maanantaina nähty, mutta unohduksiin jäänyt havainto: Westendin Linja 23, eli jälleen uusi Renault Agora Line, on nähty linjalla 501T maanantaina 26.2. Vielä puuttuu neljä täydestä kymmenestä. Päivitin myös linkin SLHS:n kotisivuille, kun uudessa osoitteessa vihdoin on myös jotain.

Niksu, 1.3.2001

10000 kävijää

Tiistaina puolenpäivän aikaan meni Bussipysäkillä kymmenen tuhannen kävijän raja rikki. Laskuri käynnistettiin vajaa vuosi sitten, 2. maaliskuuta 2000. Selkeästi bussisivuille on siis sijansa, ja tästä innostuneena jatkamme kehitystyötä edelleen. Uudistuksia on siis luvassa lähiaikoina.

Niksu, 27.2.2001

Hassu bussi hassulla linjalla

STA yllätti ja oli laittanut Espoon sisäiselle linjalle 15 toisen Säffle-bussinsa, eli numero 267:n. Eipä ole ennen niillä main näkynyt.

Niksu, 26.2.2001

Uusi harrastajalinkki

Lisäsin linkin Leksan, eli #bussipoolilta tutun Infinizin kotisivuille, joilta löytyy kuvia ja kirjoituksia sekä busseista että junista.

Niksu, 23.2.2001

Esittelypäivityksiä

Muutamia pikku esittelypäivityksiä tässä tein, ei mitään suurempaa.

Niksu, 20.2.2001

Vaihteeksi kalustohavainto

Tänään sunnuntaina 18. päivä puolenpäivän aikoihin yllätti Concordia, kun Otaniemessä linjan 102 päättärillä oli lähdössä vuorolle bussi 197, eli Eckerö Linen mainosteipeissä oleva maakaasutelibussi, eli Carrus City L / Volvo B10B LE 6x2 CNG. Harvoin näitä busseja näkee muualla kuin Helsingin satamalinjalla 15, eikä 102:llakaan ole telibusseja näkynyt.

Niksu, 18.2.2001

Edelleen päivityksiä

Esittelypäivityksiä lähinnä, pieniä ja sieviä, sekalainen määrä.

Niksu, 16.2.2001

Esittelyjen päivityksiä

Miska Peuralta saamamme runsaan palautteen seurauksena päivitin useita kalustoesittelysivuja. Lisää päivityksiä samalta saralta on vielä tulossa. Laitoin myös navigointikehykseen linkin englanninkieliseen versioon, ja vastaavasti englanninkieliseen laitoin linkin suomenkieliseen versioon.

Niksu, 13.2.2001

Päivitys esittelyyn ja linkkejä

Päivitin Aabenraa-esittelyä palautteen perusteella, kiitos siitä. Samalla päivitin linkin tanskalaiseen Busfronten-yhdistykseen, jonka sivuilta löytyy lisää tietoa Aabenraan koritehtaan ja bussien vaiheista 90-luvulla. Lisäsin linkit Stavangerin bussisivuille sekä Turun alueen bussisivuille. Harrajastaja-osiossa kaikki.

Niksu, 11.2.2001

Aabenraa esittelyssä

Mystisestä Aabenraasta on nyt viimein esittelysivu, koottu saatavilla olevista vähistä tiedoista.

Niksu, 10.02.2001

Kurkistus Elimäen Liikenteen varikolle

Joensuun matkan kuvasivulle lisäsin Elimäen Liikenteen varikolla käydessämme ottamiani kuvia. Sisältää Kuttereita!

Niksu, 10.2.2001

Missä päivitys luuraa?

Se, joka löytää tänään tehdyn pikkupäivityksen, saa karkin.

Niksu, 8.2.2001

Viides Agora Line nähty

Tänään Espoon Nihtisillalla näin pikalinjalla kolme Westendin Linja 22:n, eli viidennen uuden Renault Agora Linen. Vielä toiset viisi pitäisi olla tulossa, aikataulusta ei ole tietoa. Linjalla 15 oli matkakortin etälukulaite päällä, ja kuuleman mukaan ne saisikin päälle kaikissa busseissa, mihin ne vain on asennettu. Ei vain kannata pitää päällä, kun ei kortteja vielä ole kenelläkään.

Paikallisista kalustosijoituksista: Concordia 148 (Volvo B10B LE / Carrus City L) ajelee nykyään linjaa 102, kun aiemmin se on ollut ajossa lähes yksinomaan Läkkitorilta lähtevillä linjoilla, etenkin 24:llä. Tänään oli Espoon linjalla 15 ajossa päivällä räkkikaappi-City, eli PKL 124. Normaalisti linjan korkealattiavuorot ajetaan pelkästään Wiima K 202:lla.

Ja niin. Viime maaliskuun alusta lähtien yli yhdeksän tuhatta kävijää Bussipysäkillä. Tahti on vain kiihtynyt, huolimatta noin viikon kestäneestä katkoksesta. Kiitoksia taas kaikille kävijöille.

Ja laitetaan tähän samaan vielä: päivitin hiukkasen Carrus City U:n, Ikarus E94:n ja maakaasu-MB O405N:n esittelyjä. Lähinnä pikkudetajeja.

Niksu, 6.2.2001

Liikennöitsijälinkki ja päivitys

Lisäsin linkin Valkeakosken Liikenteen kotisivuille, sekä päivitin Helmikkalan linkin.

Niksu, 4.2.2001

Muutama linkki

Laitoin linkit WAP-aikatauluja tarjoavaan LocWAPiin, josta saa myös reaaliaikaisena raitiolinjan 4 ja bussilinjan 23 pysäkkiaikataulut. Toinen linkki on Matkahuollon omaan pikavuoroaikatauluhakuun, josta löytyvät myös ExpressBus-järjestelmään kuulumattomat pikavuorot. Liikennöitsijä-osasta löytyy.

3.2.2001

Kesäisiä kuvia karttuu

Samalta Joensuun reissulta muutama kuva lisää, samalta sivulta. Kutterimme ohjaamo ja höyryveturi Porvoossa.

1.2.2001

Ja toinenkin

Tein oman kuvasivun kesäiseltä matkalta Joensuun bussinäyttelyyn, jonne siirsin myös osan "muita kuvia" -sivun kuvista. Näitä on tulossa vielä lisääkin.

Niksu, 29.1.2001

Uusi kuvaosio

Tarjolla on nyt myös kuvia muualta Suomesta, ei-pääkaupunkiseutulaisia busseja, muita joukkoliikennevälineitä ja kaikkea aiheeseen enemmän tai vähemmän liittyvää Kuvia matkan varrelta -sivulla.

Niksu, 28.1.2001

Kilpailu jyllää

Uusimman kilpailutuksen tuloksena STA/PKL voitti itselleen neljäksi vuodeksi seutulinjan 510, jota on se ajanut tähänkin asti, ja Espoon sisäisen linjan 22, jonka se valtaa Concordialta. Näin ikarukset valtaavat Kehä I:n ja 22 menettää ylivoimaisen laatuasemansa - niin palvelutason kuin kalustonkin suhteen - alueen linjastossa. Keväällä jaossa on todellinen jättipaketti: 37 Espoon sisäistä linjaa, länsisuunnan ja lentoaseman seutulinjoja, yhteensä 22 linjapaketissa.

Niksu, 27.1.2001

Kortinlukulaitteita toiminnassa

Matkakortin etälukulaitteita on jo päällä ja toiminnassa ainakin seutulinjoilla 103 ja 510. Kaksirivisessä näytössä lukee (ellen aivan väärin muista):

NÄYTÄ KORTTI ESP
25012001 TO 1730

jossa ESP tarkoittaa Espoota, vastaavasti HEL Helsinkiä, VAN Vantaata ja SEU kaupunkien välistä osuutta jolla sisäiset liput eivät kelpaa, 103:lla esimerkiksi Länsiväylää välillä Hanasaari-Ruoholahti. Alarivillä sitten päivämäärä, viikonpäivä ja kellonaika. Havainnot ovat siis molemmat STA:n linjoilta, jotka kulkevat Otaniemen kautta.

Niksu, 27.1.2001

Bussipysäkki taas toiminnassa

mystinenportaali.com -verkkopäätteen vuoden ajan käyttämä ilmainen nimipalvelu hajosi reilu viikko sitten pahasti. Nimipalvelu on nyt järjestetty uudelleen, mistä kiitokset Tuukka Haapasalolle, Jarno Kyttälälle ja Multimedia MMD Oy:lle. Bussipysäkin toimivuus palautuu luultavasti vähitellen tästä päivästä lähtien jahka nimipalvelutiedot välittyvät eri paikkoihin. Pahoittelemme toimintakatkosta.

Late, 26.1.2001

YTV uusinut sivujaan

YTV on uusinut sivujaan, ja mm. matkakorttiprojektin linkki on ajantasaistettu. Aikataulut ja linjakartat ovat säilyneet entisellään. Lisäsin linkin myös Tilausajokuljettajat Ry:n sivuille.

Elisa LiveChat -tapahtumassa 17.1. oli esillä 423-järjestelmän reaaliaikainen seurantasovellus, josta karttapohjalta näki kyseisten linjojen bussien ja raitiovaunujen sijainnin. Bussia klikkaamalla sai esille tarkempia tietoja mm. aikataulussa pysymisestä ja matkasta seuraavalle pysäkille. Järjestelmää tullaan esittelemään Lasipalatsissa lähitulevaisuudessa, ja wap-pohjaisia reaaliaikaisia pysäkkiaikatauluja suunnitellaan myös.

Niksu 18.1.2001

Uusia Agora Linejä

Westendin Linja on jo vähän aikaa sitten saanut ainakin kaksi uutta Renault Agora Line kaupunkibussia, numerot 20 ja 21. Bussi 21 oli tänään linjalla 501T.

Niksu, 16.1.2001

Vaihtelun vuoksi sisäkuvia

Eli laitoin sisäkuvasivulle noin kymmenen uutta sisäkuvaa, mm. Citarosta ja Agora Linestä.

Niksu, 15.1.2001

Edelleen kuvia

Tällä kertaa uusia kuvia Lähilinjojen MB Citarosta, Wessun Agora Linestä ja Carrus Fiftystä, Pääkaupunkilinjojen Carrus Citystä ja HKL:n teli- Carrus City L:stä. Hop.

Niksu, 15.1.2001

Vielä kuvia

Kuvatarjontaan on lisätty nyt Westendin Linjan Renault Agora Line, Åbergin Linjan Lahti Flyer 520 ja Connexin Aabenraa.

Niksu, 13.1.2001

Bussipysäkki muuttaa!

Mm. kuvien lisääntymisen myötä ja mbnetin quotan loputtua (vaikka ei edes olisi pitänyt) Bussipysäkki muuttaa osoitettaan. Uusi URI on http://www.mystinenportaali.com/bussi/ ja sen pitäisi myös pysyä. Olkaa hyvät ja päivittäkää linkkinne. Vanhassa osoitteessa sivut pysyvät ainakin vähän aikaa vielä, mutta niitä ei enää päivitetä sinne.

Kuvia on tullut lisää runsaasti: Carruksia ja Scanioita useita, Ikarus, Lahti ja Mersu ovat saaneet yhden kuvan lisää.

Niksu, 13.1.2001

Kuvatulvan alku

Laten skanneri sai väliaikaiskodin minun luotani, joten kuvia pääsee taas skannailemaan. Tämän illan satoa ovat kuvat Carrus City L maakaasutelistä, Wiima M 310:stä ja Ikarus 415:sta. Voisin jopa sanoa, vihdoinkin. Ja lisää on tulossa.

Niksu, 11.1.2001

Uusi linkki

Paikallisliikenneliitto on viimein avannut omat sivunsa. Valitettavasti ne vaan on tehty nykyisten käyttöliittymästandardien mukaisesti - eli käytettävyys on tavattoman huono. Rakenne on monimutkainen, sekava ja raskas.

Niksu, 10.1.2001

Linkkejä ja pari kuvaa

Vihdoin ja viimein laitoin esille kuvia Scania MaxCista, kiitokset kuvista Lauri Rädylle. Lisäilin linkkejä bussiyhtiöihin runsaalla kädellä.

Tein vielä lyhyen malliesittelyn Lahti Flyer 520:sta.

Niksu, 6.1.2001

HKL-Bussiliikenteelle omat sivut

HKL:n nettisivuille on avattu oma osa HKL-Bussiliikenteelle, suora linkitys ei onnistu kehysrakenteen takia. Tarjolla on kalustolistausta ja tulossa ilmeisesti myös kuvia busseista - kuvaosio ei vielä toimi. Vaikutaa hyvältä. Samalla on käynnistetty kampanja uusien bussikuskien saamiseksi pääkaupunkiseudulle.

Niksu, 5.1.2001

STA linjalla 512

Lisää muutoksia seutuliikenteessä, STA ajaa vuodenvaihteesta lähtien linjaa 512, kalustona tänäaamuna ainakin korkealattiaisia Wiimoja ja Carrus Cityjä ja matala teli-Ikarus 179. Tällä linjalla aiemmin ajossa ollut Westendin Linjan nivel-Wiima on nyt käytössä linjalla 505.

Niksu, 2.1.2001

Uusi vuosi, uudet bussit

Uuden vuoden kunniaksi ajettiinkin sitten uusilla busseilla. Ensin linjalla 731, jota Connex tänään alkoi liikennöimään. Bussi oli uunituore teli-Ikarus E94 / Scania L94 UB 6x2, numero 168. Auto on samanlainen kuin HKL:n ja STA:n uusimmat Scania-Ikarukset, linjakilpinä näissä tosin on Mobitecin pistematriisinäytöt. 731:llä tarpeellinen määränpääkilpi oli vain kyltti etuikkunassa. Helsingissä kaikkien rakastama tuuppari-nivel HKL 9601 oli taas liikenteessä linjalla 18.

Toinen uutuusbussi oli seutulinjalla 315 ajettu STA:n 248, Ikarus E94 / Scania L94 UB 4x2, vain noin 12-metrinen bussi. Kummallinen valinta, kun istumapaikkojakin on vain 37+4. Sisustuksessakin STA on lähtenyt kokeilevalle linjalle, bussin sisus näytti lähinnä siltä, että se olisi pesty samassa koneessa väriäpäästävien punaisten sukkien kanssa, lopputuloksen ollen haaleanvaalea violetti. Penkinpäällysteet olivat myös värikkäämpiä kuin normaalisti. Ja ei niin hyvä ominaisuus Scanian alustassa, keskisillan jälkeen noustaan kaksi porrasta käytävällä, tavallisen yhden sijaan. Samanlainen ratkaisu on myös Scanian omassa OmniLinkissä. Voi sitten taas miettiä autojen hankintaperusteita..

Yksi havainto vielä, HKL:n palvelulinjapikkubussi 9933 toimii ainakin pyhäpäivinä näköjään vuoronvaihtoa odottavien kuskien taukotupana, Vihdintiellä oli sellainen parkissa Talontien pysäkin takana ja 52:n kuskihan siitä vaihdettiin. Hyötykäyttöä tuokin. Usein auton näkee parkissa Ruhan pysäkillä Mannerheimintiellä keskustaan vievällä puolella.

Päivitin kalustotietoja Ikarusten osalta havaintojen mukaan.

Niksu, 1.1.2001

[Ylös]